Oldtimergutachten mit Zustandsnote.
Der Wert Ihres Klassikers, sauber belegt: Zustandsnote 1 bis 5, Markt- und Wiederbeschaffungswert für Versicherung, Verkauf oder Nachlass.
Im Detail
Was ein Oldtimergutachten leistet.
Originalität, Restaurierung und Historie bestimmen den Wert eines Klassikers. Das Gutachten macht ihn nachvollziehbar.
Kostenlose Erstberatung- Zustandsnote je BereichKarosserie, Lack, Chrom, Innenraum, Technik einzeln bewertet.
- OriginalitätsprüfungNummern, Typenschilder, Ausstattung, Restaurierungsqualität.
- Markt- und WiederbeschaffungswertMaßgeblich für die Versicherungssumme.
- Ausführliche FotodokumentationFür Versicherung, Käufer und Erben.
Ablauf
Vorgespräch
Fahrzeug, Historie, Festpreis.
Besichtigung
Diskret in Ihrer Garage.
Auswertung
Marktrecherche und Zustandsnoten.
Gutachten
Bereit für Versicherung und Verkauf.
Ausführlich erklärt
Wissenswertes zum Oldtimergutachten
Ein Oldtimergutachten ist mehr als eine Zahl. Es beschreibt den Zustand jedes Bereichs Ihres Fahrzeugs, bewertet Originalität und Restaurierung, ordnet die Historie ein und leitet daraus einen Wert ab, der am Markt und bei der Versicherung Bestand hat. Genau das brauchen Sie, wenn Sie Ihren Klassiker versichern, verkaufen, kaufen oder vererben wollen.
Wann Sie ein Oldtimergutachten brauchen
- Oldtimer-Versicherung: Die meisten Spezialversicherer verlangen ein Wertgutachten, um die Versicherungssumme festzulegen. Ohne Gutachten zahlen Sie im Schadenfall nur den Zeitwert, der bei Oldtimern oft deutlich unter dem Marktwert liegt.
- Verkauf: Ein neutrales Gutachten mit Zustandsnote rechtfertigt Ihren Preis und beschleunigt den Verkauf, gerade bei Käufern aus dem Ausland.
- Kauf: Vor dem Kauf eines Klassikers: Ist die Substanz in Ordnung? Stimmt die Zustandsnote des Verkäufers? Sind Restaurierung und Historie plausibel?
- Nach Restaurierung oder Umbau: Nachweis des gestiegenen Werts für Versicherung und spätere Verkäufe.
- Nachlass und Vermögensaufteilung: Neutraler Wert für Erbengemeinschaft, Scheidung oder Finanzamt.
- Nach einem Unfall: Bei Oldtimern ist Wertminderung ein eigenes Thema. Hier kombiniere ich das Unfallgutachten mit der Oldtimerbewertung.
Die Zustandsnoten 1 bis 5
| Note | Zustand |
|---|---|
| 1 Makellos | Neuwertig oder besser, ohne Mängel, ohne Gebrauchsspuren. Selten, meist nach Vollrestaurierung auf höchstem Niveau. |
| 2 Gut | Mängelfrei, leichte Gebrauchsspuren, technisch und optisch sehr gut, fachgerecht restauriert oder hervorragend erhalten. |
| 3 Gebraucht | Fahrbereit, normale Gebrauchsspuren, kleinere Mängel, keine Durchrostungen, kein sofortiger Handlungsbedarf. |
| 4 Verbraucht | Eingeschränkt fahrbereit, deutliche Mängel und Rost, umfangreiche Arbeiten nötig. |
| 5 Restaurierungsbedürftig | Nicht fahrbereit, unvollständig, Teile fehlen, komplette Restaurierung erforderlich. |
Zwischenstufen wie 2+ oder 2- sind üblich. Die Note ergibt sich aus der Bewertung von Karosserie, Lack, Chrom, Innenraum, Motor, Technik, Fahrwerk und Elektrik, jeweils einzeln dokumentiert.
Welche Werte im Oldtimergutachten stehen
- Marktwert: realistischer Verkaufspreis im aktuellen Zustand, abgeleitet aus Vergleichsangeboten, Auktionsergebnissen und Marktbeobachtung.
- Wiederbeschaffungswert: Preis für ein vergleichbares Fahrzeug beim Händler, maßgeblich für die Versicherungssumme.
- Wiederherstellungswert: was eine Wiederherstellung in den heutigen Zustand kosten würde, relevant bei aufwendig restaurierten Fahrzeugen.
Oldtimergutachten und H-Kennzeichen
Ablauf der Oldtimerbewertung
- Vorabgespräch: Fahrzeug, Historie, Unterlagen, Anlass. Sie erhalten einen Festpreis.
- Besichtigung in Ihrer Garage: Ich nehme mir Zeit. Karosserie, Unterboden, Lack mit Schichtdickenmessung, Chrom, Innenraum, Motorraum, Technikprobe, Originalitätsprüfung anhand von Typenschildern, Nummern und Ausstattungscodes.
- Auswertung: Marktrecherche, Bewertung der Restaurierungsqualität und Historie, Vergabe der Zustandsnoten pro Bereich.
- Gutachten: ausführliche Fotodokumentation, Zustandsbeschreibung, Werte, geeignet für Versicherung, Verkauf und Nachlass.
Ich bewerte Oldtimer und Youngtimer in Rinteln, im Landkreis Schaumburg, in Hameln, Minden und im gesamten Weserbergland. Auf Wunsch auch in Sammlungen oder beim Händler.
Häufige Fragen
Was kostet ein Oldtimergutachten?
Ich arbeite mit Festpreisen, abhängig von Fahrzeug, Umfang und Anlass. Ein Kurzgutachten für die Versicherung ist günstiger als ein ausführliches Wertgutachten mit Originalitätsprüfung für einen Verkauf. Sie erhalten den Preis vor dem Termin.
Brauche ich das Gutachten für die Oldtimer-Versicherung?
In den meisten Fällen ja. Spezialversicherer legen die Versicherungssumme anhand eines Wertgutachtens fest. Ohne Gutachten riskieren Sie im Schadenfall eine Regulierung zum niedrigen Zeitwert.
Können Sie das H-Kennzeichen-Gutachten ausstellen?
Nein, das ist gesetzlich amtlich anerkannten Sachverständigen und Prüfingenieuren vorbehalten. Ich bereite Sie darauf vor, sage Ihnen, wo Ihr Fahrzeug steht, und erstelle das Wertgutachten, das Versicherung und Verkauf zusätzlich brauchen.
Wie lange ist ein Oldtimergutachten gültig?
Viele Versicherer akzeptieren Gutachten, die nicht älter als zwei bis drei Jahre sind. Bei stark steigenden Marktwerten oder nach Restaurierungsarbeiten lohnt sich eine frühere Aktualisierung.
Bewerten Sie auch Youngtimer und Motorräder?
Ja. Youngtimer ab etwa 20 Jahren, klassische Motorräder, Traktoren und Nutzfahrzeuge mit Sammlerwert bewerte ich ebenfalls. Bei sehr speziellen Fahrzeugen sprechen wir vorher über Umfang und Preis.
Was, wenn mein Oldtimer nicht fahrbereit ist?
Kein Problem. Ich besichtige das Fahrzeug dort, wo es steht. Nicht fahrbereite Fahrzeuge erhalten in der Regel die Note 4 oder 5, die Bewertung bleibt trotzdem aussagekräftig, etwa für Verkauf oder Nachlass.
Ihr Klassiker verdient ein Gutachten,
das seinen Wert erklärt.
Besichtigung vor Ort in Rinteln und im Weserbergland, Zustandsnote und Wert innerhalb von 24 Stunden. Festpreis vorab.